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大連蔬菜配送運(yùn)輸通常面臨用戶多,適合小批量、多種貨物的運(yùn)輸,路線短但復(fù)雜。同一條路線有多次往返,路線相對固定。即使一次性運(yùn)輸成本不多,由于出行次數(shù)多,總成本也可以大大降低。
因?yàn)?a href='http://hebjmxy.com/product/cpfly3ba/' target='_blank' class='key_tag'>大連蔬菜配送和運(yùn)輸?shù)莫?dú)特性,蔬菜配送路線的合理規(guī)劃對蔬菜配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多。因此,需要在綜合規(guī)劃的基礎(chǔ)上,制定高效的運(yùn)輸路線,選擇合理的運(yùn)輸方式和手段,以汽車為主要運(yùn)輸手段。這也是整個配電網(wǎng)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
大連蔬菜配送路線的合理確定就是用最少的動力,走最短的里程,花費(fèi)最少的成本,通過最少的環(huán)節(jié),以最快的速度把貨物運(yùn)送給用戶。決定蔬菜配送路線的因素很多,主要因素有運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時間、運(yùn)輸成本等。
本質(zhì)上,合理蔬菜配送中的路徑問題往往是多目標(biāo)的,即從產(chǎn)品供應(yīng)源出發(fā)的一條路徑受到多個目標(biāo)的影響。目標(biāo)可以是最小的運(yùn)輸成本、最小的運(yùn)輸風(fēng)險、最短的運(yùn)行時間或最佳的需求滿意度。
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